• Libre, pero no tanto

    Los porteños volveremos a pagar un nuevo aumento cuando viajemos en taxi. Este se suma al otorgado por el gobierno porteño en mayo. La ficha diurna tendrá un costo de 1,43 y la bajada de bandera 14,30 pesos. Sumado al aumento anterior, este año acumula casi un 30%. Mientras en el período que va de diciembre de 2007 a enero de 2014 los precios subieron un 261,06 por ciento (según IPC Congreso), desde la asunción de Macri hasta comienzos de este año, los peajes en la Ciudad aumentaron, en promedio, un 925 por ciento. Respecto al servicio de pasajeros, el subte sufrió una suba del 543 por ciento si tene...

  • Trabajo legislativo: compromiso y responsabilidad

     

    Cuando una persona decide presentarse a elecciones para ocupar un cargo en la función pública, asume el compromiso, desde donde le toque, de representar a los hombres y mujeres que lo eligieron para que ocupe ese lugar. El trabajo legislativo al igual que cualquier tarea que uno decida desarrollar a lo largo de su vida, debe ser tomado con responsabilidad.

    Es necesario poner énfasis en la representación para que todos y cada uno de los legisladores comprenda y asuma con compromiso el rol para el que fueron elegidos.

    Cada quien será ...

  • Pensar la escuela con los ojos de un niño

      Pensar a la ciudad de Buenos Aires para la transformarla, narrarla, sentirla y vivirla mejor, requiere de la suma de múltiples visiones. No sólo del intercambio y el encuentro con los otros surge la necesidad de pensarla distinto. Es fundamental que en la búsqueda de construir un mejor lugar en donde vivir podamos hacer eco de múltiples miradas. Y por qué no pensar a la ciudad de Buenos Aires desde los ojos de un niño, una niña, un adolescente. Para quienes la manera en que vivan su ciudad va a ser indeleble. Que determinará sus gustos, sus intereses, sus ganas de explorar, sus ganas de qued...

  • Topadoras sobre la memoria

    Los carriles exclusivos fueron efectivos para la gestión macrista. Al gobierno de la ciudad de Buenos Aires no le tiembla el pulso si tiene que demoler sitios históricos para construir el “metrobús” Paseo Colón. El nuevo carril exclusivo tendría su recorrido atravesando el lugar donde se encuentra el predio del ex CCD Club Atlético, que funcionó desde mediados de 1976 hasta el mes de diciembre de 1977 en los sótanos de la División Suministros de la Policía Federal Argentina. Sin embargo, como lo informa una nota en el diario Página 12, la Justicia federal advirtió al Gobierno de la Ciudad de B...

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